Jotha Fahrzeugbau

Verbesserter Korrosionsschutz als Wettbewerbsvorteil für Jotha 

Als der Nutzfahrzeughersteller Jotha sein Lacksystem modernisierte, übertrafen die Ergebnisse alle anfänglichen Prognosen. Das neue, schnell trocknende Beschichtungssystem, das auf unserer innovativen Avantguard®-Technologie basiert, verbessert die Haltbarkeit der Fahrzeuge und Aufbauten von Jotha in den anspruchsvollsten Arbeitsumgebungen. Dadurch steigert sich der Wiederverkaufswert der Fahrzeuge , was die Marke Jotha aufwertet und ihr einen erheblichen Wettbewerbsvorteil verschafft.
Vom ersten Beratungsgespräch bis hin zur Implementierung vor Ort standen uns die Experten jederzeit mit Rat und Tat zur Seite. Sie haben den gesamten Prozess umsichtig koordiniert und dafür gesorgt, dass alle Details exakt unseren Anforderungen entsprachen.
Dr. Christian Huber, Geschäftsführer, Jotha Fahrzeugbau

Die Herausforderung

Die in Deutschland ansässige Jotha AG stellt diverse Fahrzeugaufbauten wie z. B. Autotransporter, Absetzkipper und patentierte Absetzkipper-Anhänger her. Diese Fahrzeuge werden an verschiedenste Kunden geliefert, von lokalen Behörden, Streudiensten bis hin zu Entsorgungsunternehmen, und sind das ganze Jahr über im Einsatz. Die Fahrzeugaufbauten von Jotha benötigen ein robustes Beschichtungssystem, um sie vor den verschiedenen Einflüssen zu schützen, z. B. Steinsplitt und den aggresiven Wintersalzen, die zum Enteisen verwendet werden.
Um diesen Bedarf zu decken, haben wir eng mit dem Fertigungsteam von Jotha zusammengearbeitet. Nach einer umfassenden Analyse der Jotha-Prozesse entwickelten wir ein maßgeschneidertes Beschichtungssystem, das sich durch außergewöhnliche Haltbarkeit auszeichnet und eine präzise Anwendung auf jedem Jotha-Stahlaufbau ermöglicht. Darüber hinaus verbessert das neue, optimierte Lakierverfahren die Effizienz und Genauigkeit bei der Beschichtung der Fahrzeuge.

Die Lösung

Jotha erreicht einen besseren Korrosionsschutz bei geringerem Materialeinsatz – und reduziert so die Emissionen. 

Das innovative Beschichtungssystem verbessert nachweislich den Korrosionsschutz und verschafft Jotha einen Wettbewerbsvorteil, indem es die Langlebigkeit der Fahrzeugaufbauten erhöht und sie leichter zu einem höheren Wert weiterverkaufen lässt.

Gleichzeitig können die Lakierer von Jotha dank der einzigartigen Eigenschaften der Avantguard-Technologie nach nur 25 Minuten Ablüftzeit bei Raumtemperatur 20°C weiterarbeiten, so dass die Grundierung nicht mehr zwangsweise getrocknet werden muss und die Energiekosten sowie die Emissionen gesenkt werden.

Um eine hohe Qualität der Lackierung zu gewährleisten, wird jedes Fahrzeug gründlich mit einem Schichtdickenmessgerät überprüft. Dadurch wird eine Unter- oder Überbeschichtung verhindert und Jotha kann den Materialverbrauch kontinuierlich optimieren, was zu einem geringeren Lackverbrauch, weniger Emissionen und niedrigeren Betriebskosten führt. Darüber hinaus erhält der neue Fahrzeugbesitzer einen abschließenden Beschichtungsprüfbericht, der die Qualität der Beschichtung dokumentiert.

Bewährt im Salzsprühtest 

Als Jotha und Hempel das neue Beschichtungssystem testeten, schnitt es außergewöhnlich gut ab. Nach einem strengen 1.000-stündigen Salzsprühtest im Labor zeigte das neue System einen deutlich verbesserten Korrosionsschutz im Vergleich zum vorherigen Beschichtungssystem von Jotha. Diese bemerkenswerte Verbesserung ist auf dem Bild rechts zu sehen.
Vergleich des zweischichtigen Beschichtungssystems nach 1.000 Stunden Salzsprühtest. Links: vorheriges Beschichtungssystem. Rechts: neues System auf Basis der Hempel Avantguard-Technologie
Das neue Grundierungsverfahren hat nicht nur unsere Produktionsprozesse optimiert, sondern auch die Zufriedenheit unserer Kunden deutlich gesteigert. Das positive Feedback, das wir in Bezug auf die Haltbarkeit und den Korrosionsschutz erhalten, bestätigt unsere Entscheidung in der Zusammenarbeit mit der Firma Hempel einzusteigen.
Dr. Christian Huber, Geschäftsführer, Jotha Fahrzeugbau

Auf einen Blick

  • Projekt: Korrosionsschutz der Aufbauten von Nutzfahrzeugen
  • Kunde: Jotha Fahrzeugbau AG
  • Beschichtungssystem:
    • Hempaprime Shield 820 Grundierung auf Basis der aktivierten Zinktechnologie Avantguard
    • PU-Decklack
  • Applikationsverfahren: Becherpistole/Drucktank 
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