Những tiến bộ to lớn trong bảo vệ chống bám bẩn đã mang lại sự gia tăng đáng kể về hiệu suất nhiên liệu
Sau 5 năm bảo vệ thân tàu một cách xuất sắc bằng cách sử dụng hệ thống sơn của Hempel, mới đây Hyundai đã chọn HEMPAGUARD®, hệ thống sơn chống bám bẩn mới của Hempel cho tàu container HYUNDAI GENERAL. HEMPAGUARD® hứa hẹn sẽ giảm thiểu tối đa bám bẩn trong suốt thời gian cập cảng.
HYUNDAI GENERAL là tàu container có tải trọng 68.363 DWT đi trong vùng nước ấm của Vịnh Trung Đông và Ấn Độ Dương. Nguy cơ bám bẩn ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu đặt ra một thách thức lớn. Vào tháng 2 năm 2009, HYUNDAI GENERAL đã được phun khí toàn bộ vào thép trần tại Nhà máy đóng tàu Sembawang ở Singapore. Hệ thống sơn Fouling Release thế hệ thứ 2 của Hempel, HEMPASIL 77500, được thi công bên trên hệ thống sơn chống ăn mòn.
HEMPAGUARD® hứa hẹn sẽ giảm thiểu tối đa bám bẩn trong toàn bộ thời gian cấp cảng
Độ bám dính hoàn hảo
Hệ thống sơn HEMPASIL 77500 sử dụng lớp phủ nối (tie-coat) NEXUS tiên tiến của Hempel. NEXUS là lớp phủ nối ba thành phần có cả epoxy lẫn silicone. Trong hơn 10 năm qua, NEXUS đã chứng tỏ nó có lẽ là lớp phủ nối tiên tiến nhất cho các hệ thống sơn silicone trên thị trường hàng hải, cung cấp độ bám dính hoàn hảo cho hệ thống chống ăn mòn bên dưới và lớp phủ chống dính, có gốc silicone.
Giảm ma sát
Độ bám dính hoàn hảo và năng suất cao hơn
Xưởng sửa chữa đã sử dụng HEMPASIL NEXUS X-TEND, một lớp phủ nối sửa chữa đặc biệt được phát triển để kéo dài tuổi thọ của hệ thống silicone. Tuy nhiên, ngoài khả năng kết dính các lớp phủ epoxy và silicone, NEXUS X-TEND còn đảm bảo độ bám dính hoàn hảo giữa các lớp phủ silicone cũ và mới. Ngoài ra, nó làm tăng năng suất tại các bãi sửa chữa vì không cần che chắn. Nhiều nhà thầu đã bày tỏ mong muốn rằng hệ thống sơn sửa chữa của các nhà sản xuất khác cũng dễ sử dụng như vậy.
Hoạt động xuất sắc trong hơn năm năm
Tháng 1 năm 2014, HYUNDAI GENERAL cập bến trở lại. Hệ thống silicone được thi công 5 năm trước đó và lớp phủ sửa chữa hai năm sau đó đã hoạt động xuất sắc. Sau khi được rửa bằng nước ngọt áp suất cao tại nhà máy đóng tàu Chengxi (CSSC) ở Trung Quốc, lớp sơn phủ trông bóng, mịn, sáng bóng và gần như mới tinh.
Trong quá trình cập cảng này, các phần bị hư hỏng do neo đậu đã được sửa chữa bằng cách sử dụng lớp phủ nối sửa chữa HEMPASIL NEXUS X-TEND. Tuy nhiên, lần này, toàn bộ phần dưới nước được phủ bằng HEMPAGUARD X7 Fouling Defense, bước tiến mới nhất của Hempel về lớp phủ silicone.
Tiến bộ lớn trong kiểm soát bám bẩn
HEMPAGUARD là một bước tiến lớn trong lĩnh vực sơn phủ thân tàu kiểm soát bám bẩn. Bao gồm sự kết hợp độc đáo của các lớp phủ gốc silicone hydrogel như HEMPASIL X3 với hệ thống chống bám bẩn có chứa chất diệt khuẩn, HEMPAGUARD X7 là sự kết hợp những gì tinh túy nhất của cả hai. Một lớp phủ silicone hydrogel có độ ma sát thấp cùng với công nghệ ActiGuard® cho phép giải phóng chất diệt khuẩn có kiểm soát trong khoảng thời gian giữa hai lần cập cảng đã giúp ngăn ngừa bám bẩn hiệu quả hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các hệ thống sơn chống bám bẩn thông thường.
Việc giải phóng chất diệt khuẩn có kiểm soát trong hydrogel nghĩa là HEMPAGUARD X7 chỉ sử dụng 5% lượng chất diệt khuẩn thường được giải phóng bởi một hệ thống chống bám bẩn. HEMPAGUARD X7 đại diện cho một dòng sản phẩm mới có tên Fouling Defense vì chất diệt khuẩn có chức năng bảo vệ tích cực chống lại bám bẩn.
Được khách hàng đón nhận
Tại Hempel, chúng tôi thật tự hào khi đã phát triển và lấy bằng sáng chế về công nghệ ActiGuard® giúp HEMPAGUARD® X7 trở thành giải pháp tiên phong trên thị trường. Tuy nhiên, quan trọng hơn là cách mà khách hàng của chúng tôi đã đón nhận thành tựu công nghệ mới này. HYUNDAI GENERAL là tàu thứ 72 sử dụng hệ thống sơn HEMPAGUARD đầy đủ để bảo vệ chống lại bám bẩn, tạo ra sự khác biệt rất lớn cho hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
