O melhor revestimento para o casco com poupança de combustível
Hempaguard evita a incrustação, mesmo quando a embarcação sofre longos períodos de inatividade, alterações à natureza das operações comerciais ou navega em velocidade reduzida, e proporciona uma rugosidade média do casco extremamente baixa. Isto é conseguido graças à combinação da tecnologia de hidrogel de silicone Actiguard® com a libertação controlada de biocidas. Como resultado, pode beneficiar de uma impressionante poupança média de combustível de até 8% ao longo de todo o intervalo de atracação, em comparação com os melhores anti-incrustantes da categoria e uma perda média de velocidade extremamente baixa de até 1,2%, independentemente da natureza das operações comerciais da embarcação.
A forma segura de navegar no regulamento de emissões de SOx de 2020
Quando o limite do teor de enxofre da OMI entrou em vigor a 1 de janeiro de 2020, todas as embarcações tiveram de limitar as emissões de enxofre a 0,5%, abaixo do limite anterior de 3,5%.
A maioria dos proprietários de embarcações depara-se com uma escolha simples: Mudar para óleo combustível com baixo teor de enxofre (LSFO), mais caro, ou continuar a queimar óleo combustível com elevado teor de enxofre (HSFO) e instalar um depurador para remover o enxofre antes do combustível de exaustão ser libertado na atmosfera. Nenhuma das duas opções é perfeita, pois ambas envolvem incerteza e aumento de custos.
Hempaguard Max é a solução perfeita
Ao mudar para o sistema de pintura para o casco Hempaguard MaX, irá melhorar a eficiência da embarcação, quer esteja a queimar HSFO ou LSFO – permitindo-lhe compensar os aumentos de custos causados pelo regulamento de emissões de SOx de 2020.
Se mudar para LSFO, a poupança proporcionada pelo Hempaguard Max ajudará a equilibrar o custo do combustível mais caro. Se continuar a utilizar HSFO, o Hempaguard Max cobrirá o custo do depurador no espaço de cerca de cinco anos.
Mais rápido no porto. Mais rápido em serviço
Hempaguard Max proporciona eficiência de combustível no mar, através da combinação da sua capacidade anti-incrustante avançada e da rugosidade média do casco extremamente baixa a partir da sinergia das suas camadas interdependentes. Além disso, este inovador sistema de três demãos também poupa até dois dias no porto.
Desempenho comprovado de poupança de combustível
O Hempaguard pode ser especificado para intervalos de serviço de até 90 meses e é recomendado a qualquer operador de navio. Provou a sua eficácia em centenas de aplicações de navios. Portanto, não se limite a acreditar na nossa palavra, veja o que os nossos clientes pensam do Hempaguard na secção de casos reais.
O melhor em flexibilidade
Testes exaustivos de aplicação na vida real comprovaram que Hempaguard é igualmente eficaz, independentemente da natureza das operações comerciais da embarcação – e continua a oferecer desempenho em velocidade reduzida ou durante períodos de inatividade de até 120 dias em águas de incrustação agressiva. Com efeito, pode utilizar a sua frota com base nas necessidades dos seus negócios, sem ter de aumentar o consumo do combustível.
A gama de produtos Hempaguard
- Hempaguard X8
- Hempaguard X7
- Hempaguard X5
à Hempel
